巴西大奖赛行将在圣保罗的英特拉格斯赛说念举行，展望会带来令东说念主兴盛的比赛，尤其是天气预告清晰周末可能会下雨。

跟着条目的变化，加上这条4.309公里赛说念的严苛要求，这场比赛将对车手和车队带来极大挑战。在车队积分上，法拉利靠着前两场绝佳的发达，当今已杰出红牛，并逾期迈凯伦29分，这是在冲刺赛周末的射程界限内了。

天气搅局？

法拉利正在奋力求取通顺第三场凯旋，以缩短与迈凯伦的差距，而诺里斯也但愿能藉助赛说念布局的上风，在积分上追逐维斯塔潘。预期正赛可能会被下雨搅局，这将进一步加多比赛的戏剧性，车手需在低抓地力的情况下比拼，同期掌合手风险与收成之间的玄机均衡。

本赛季有过两次的正赛因为下雨而有影响，其中法拉利在那两站仅拿下11分，两台车DNF；另一方面迈凯伦在加拿大和英国站正赛时雨胎和进站窗口的决定罕见不睬念念，产生了很多无谓要的吃亏。这两队在本站预期会实力相配，是否会因为雨战而自乱阵地呢？

由于进修时辰仅限于一小时，因此各车队在雨天预测的情况下，必须充分愚弄周五与周六早上的时辰汇集数据。淌若周日仍有降雨，那么在湿滑赛说念上起跑可能会导致各车队的战略出现不同遴荐，并有望让法拉利和迈凯伦等军队收拢契机。

梅奔危境

跟着拉塞尔通顺两个比赛周末发生首要事故，在好意思国站排位赛终末几个弯失控上墙；上周墨西哥站二练亦然车尾失控上墙，此次撞击的冲击力以至达到 35G。

梅奔车队领队我耳朵关于车队在 F1 资本上限下的财务压力线路担忧，他指出拉塞尔的通顺事故维修用度，再加上安东内利在蒙扎的撞车事故，使得梅奔的预算帽禁止面对庞杂压力。关于顶尖车队而言，资本上限依然组成挑战，而这些无意支拨可能会禁止车队在赛季终末阶段的发展遴荐。

沃尔夫线路，巴西站将引入两套升级部件，但无法再插足更多成就。尽管财务压力增大，梅奔仍允许汉密尔顿与拉塞尔积极竞争。车队还将在巴西测试新旧底盘，以评估是否因升级而导致空气能源起义衡，酿成近期高频事故。沃尔夫强调，车辆处于极限旯旮，需进一步教师融会性问题。

每一站齐可能是他的终末一站

行将到来的巴西大奖赛对佩雷兹至关热切，他的F1以前岌岌可危。红牛车队领队霍纳对佩雷兹的发达线路:到了某个时刻，必须作念出忙碌的决定。

红牛近期对佩雷兹信心仍然不息削弱，尽管未在暑休技术换上里卡多，但将劳森放入红牛二队并非偶而。霍纳坦言，佩雷兹必须展现融会收成，并强调车队已致力于援手他，但也有「到某个时刻只可作念这样多」的示意。

红牛可能洽商升迁劳森或角田裕毅。劳森近期发达出色，但在墨西哥与佩雷兹发生碰撞，也酿成了场表里的一些唠叨。角田自2022年起发达融会，然则霍纳对后来劲气派冷淡，且他近期发达挣扎。佩雷兹压力日新月异，巴西站的收成将对其影响首要。

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