“东风-41”最近是火遍全网，成了军迷圈子里，妥妥的流量明星。为啥？因为这东西震慑力惊东说念主啊！过去好意思国有民兵，俄罗斯有白杨，中国的东风还没发展到如今的程度。

但跟着“东风-41”的延续火爆，寰球意志到，如今中国的全球威慑力，早已是顿悟前非。几十年来，东风系列禁止更新壮大，从早年的“东风1号”一齐走到今天……

中国兵力的马上高出，除了能从“东风快递”这个角度拙见所及除外，也能从陆海空天方方面面看到。从“感慨之墙”99A主战坦克、到万吨大驱055，从“黑丝带”歼-20，到辽宁、山东，再到如今的电弹“平头哥”福建舰……

这些国之重器不仅是国度策略力量的标记，国防安全的后援，宇宙和平的基石，更是我国军工科技的自豪，是国之到手的根基。不错说，要是莫得中国几代军工东说念主勇往直前的贫穷责任，就不成能有咱们今天和平的生活。

但是，在军迷们一派奖饰和期待中，咱们也听到了一些不同的声息。有东说念主质疑说，中国工业的执意是“系统整合”，也便是“大而全”。如今中国工业配套体系，也曾是全宇宙独一的一个作念到“全隐蔽、无死角”的国度。

关联词，在好多场合，好多基础零部件，依然和西方“小而精”存在一定差距。比如刻下网上有一种声息是这么说的：诚然军工也好，航空航天也罢，我国齐“屹立于宇宙之林”，但毕竟这些齐是高精尖领域。关联词最能够反应等闲基础工业的民用居品，频频好多东说念主如故可爱和相信异邦货。

近几十年来，和咱老庶民息息关系，能买卖到的东西，除了电子居品，除了家用电器，怕就剩下汽车了。家电行业，刻下早也曾是国产的寰宇了。放在今天，莫得东说念主会怀疑国产家电的性能与品性，而汽车领域呢，十几年的高速发展，如今中国早已是“全球新能源汽车领跑者”，无论是阛阓如故规模，中国力量早已是不成小觑的存在。

汽车领域的各式军用技巧在民用领域的渗入，也越来越熟谙，比如东风猛士系列民用越野车就取舍了与军用猛士同样的能源总成。但是，军用技巧在民用领域的应用可能会受到本钱、阛阓需求等要素的收尾，也会对企业的技巧转变与研发身手建议更高的要求。而在汽车领域上最必不成少的轮胎配件，也有一家实力斐然的军工配景品牌——东风轮胎。

今天，咱们就用“东风轮胎”这个传承着大国利器基因的品牌历史，来一窥中国轮胎军事技巧民用化的进度。

20世纪60年代，中国濒临着极其复杂严峻的外洋时势，核宣战的阴云恒久笼罩着中国地面。成就完善的，能够在核打击下活命的后备工业体系成为了当务之急。在这么的配景下，死灰复燎的“三线缔造”开动了。

▲第二汽车制造厂的开工庆典

为了加速新中国的国防工业与汽车工业缔造，推广汽车制造身手，国度决定在湖北十堰缔造第二汽车制造厂。这里诚然地处偏僻，但位于故国的大后方，竣工恰当了那时遁入、安全的策略需求。而为了温暖二汽的坐褥需求，配套的轮胎厂也被提上了日程，这便是其后的东风轮胎厂。

那时，东风轮胎厂是新中国成立以来缔造过的最大的轮胎厂，1969年开动缔造，缔造初期投资接近2亿元。尽管那时的技巧条目还很过期，濒临着各样用功，但只是一年的时刻里，工东说念主们就完成了厂区的基础缔造。1970年，东风轮胎厂的第一条浅易坐褥线开动投产，领有了初步的轮胎坐褥身手。

不外，受限于那时客不雅环境的影响，此时的东风轮胎厂的产量和质料齐和预期水平存在较大的差距。经过一系列的扩建纠正，东风轮胎厂的坐褥步地日益完备，产量逐渐提高。到了1974年，也曾领有了真金不怕火胶、硫化、覆按等完整的轮胎坐褥体系，已毕了年产轮胎30万条的身手，在那时是国内产量最高的轮胎厂，也曾澈底温暖了二汽的坐褥需求。

▲东风EQ140型卡车

1975年6月，我国自主研发东风EQ240型越野卡车干预坐褥，取代了仿制的苏联军用卡车，成为我军新一代2.5吨级军用越野卡车。2.5吨级指的可不是车重，而是在越野环境下能够运送的货色分量！很快，吨位更轻，主要针对民用需求的EQ140型2吨级卡车也开动量产。

1978年，东风EQ240和140卡车随军启程前哨，立下了赫赫军功。在战场上，莫得一辆EQ240卡车因质料问题出现事故。由于性能出色，坚固耐用，这两种卡车取得了“元勋车”“袼褙车”的称呼。而在这些东风卡车上，装配的恰是东风轮胎厂制造的东风轮胎。

▲东风EQ240型卡车装配的便是东风轮胎

最初，当作和第二汽车制造厂配套缔造的轮胎企业，东风轮胎厂大部分居品齐供应给了军用越野车辆。转换通达后，顺应阛阓化海浪，第二汽车制造厂和东风轮胎厂齐进行了相应改选。前者整合成了如今大名鼎鼎的东风汽车集团，后者则与老牌橡胶企业，大名鼎鼎的双星集团统一，构成了双星东风轮胎有限公司——对，便是阿谁作念鞋的双星！

从1995年开动，跟着国内经济环境的变化，东风轮胎开动逐渐转型，在防守军用汽车轮胎坐褥的同期，拓展民用汽车轮胎的居品线，将军工品性的轮胎带入寻常庶民家，温暖了民用汽车阛阓越发繁华的需求。此时的东风轮胎厂也曾从一家单纯的配套工场，逐渐发展成为一家寂然的，具备阛阓竞争力的当代化企业。

▲2019年检阅中，装配东风轮胎的信息战方队

进入和平年代后，当作国产军用轮胎的代表之一，东风轮胎也曾接连参与了1984、1999、2009、2015和2019年5次大检阅！有名的猛士越野车，以及相应的指点、侦察、援助保险车辆，装配的齐是东风轮胎，刻下，东风轮胎也曾领有超越50年的军用轮胎坐褥历史。

全球化的大海浪兴起后，东风轮胎也紧跟全球第四次工业立异的海浪，全力缔造全新的当代化工业体系。为了响应政府命令，加速新旧动能交流，淘汰过期产能，东风轮胎在2017年缔造了华中地区首个轮胎工业4.0智能化工场。该厂取舍了全球率先的芯片编码技巧，全过程信息智能匹配，统统这个词坐褥线共有12种超越270个智能机器东说念主，30余项工艺已毕了智能化。

进入21世纪后，中国汽车阛阓迎来了井喷式的增长，阛阓对轮胎的需求量和品性要求进一步提高。跟着互联网电商的发展，越来越多的东说念主开动风气网上购物，其中也包括汽车轮胎。由于不同枉然者对自在性、操控性、静音性的要求不同，传统轮胎的销售形势因此受到了一定的挑战。

在互联网期间的配景下，东风轮胎与途虎养车平台和洽，行使互联网平台的上风，针对性的研发稳妥新枉然趋势的轮胎系列，逐渐成就了多条当代化坐褥线，变成了包括DH02（经济实惠型）、DU01（操控自在型）、DSS02（城市SUV专用）和“城市王者”系列（针对营运车辆的高强度轮胎）在内的多款居品系列。

▲新能源汽车因为搭载有无数电板组，分量要比燃油车更重

跟着新能源汽车的流行，轮胎行业又开动际遇全新的挑战。由于好多电车的噪声极小，轮胎运转的噪声反而突显出来。并且新能源汽车的霸道比较大，关于承载身手的要求较高，惯性也会更大。这些特点齐和传统燃油车有着较大的阔别，对轮胎的性能建议了新的要求。于是，东风又针对这一阛阓，研发出了东风鹰击系列静音棉轮胎。

▲东风鹰击YJ-01轮胎

本年，为了进一步温暖了高端枉然者的需求，并紧跟电动汽车禁止升级的趋势，举例最近刚刚发布的小米SU7 Ultra，东风研发出了独特针对中高端车的居品系列——东风到手。不仅在外不雅上作念了升级，取舍了天鹅绒激光雕饰，同期在其他枢纽性能上也有不俗的发达。

为了惩办新能源汽车制动距离长的问题，东风到手轮胎使用了高执地配方与畸形斑纹缠绵，比拟惯例居品刹车距离更短，当然安全统共大大提高。此外，东风到手轮胎取舍了9瓣奇数分割和五变心距斑纹缠绵根除杂音，并取舍了增强配方，承载力比传统增强型轮胎（带有XL标记）有了显耀提高。即使是SUV或霸道很重的新能源车，东风到手齐能稳稳托举，还分为静音棉和基础版两个版块，温暖更多枉然者的不同需求。

▲东风到手轮胎

除此除外，奴婢升级居品沿路上市的，还有东风到手轮胎联名的键盘礼盒，行径期间内，唯有登录途虎养车App搜索：“东风到手”，购买两条轮胎并共享驾驶感受，就不错获赠定制版联名礼盒（行径施行以细目页为准）。

▲定制版联名礼盒

30年前，中国地上是“下山5对轮”，海上是老掉牙的051，天上是7爷8爷。真话说，委果寒酸。可三十年河东，三十年河西，30年来的下马看花，如今中国军事早已鸟枪换炮！要否则，“东风快递”奈何敢说让统统这个词西方肝儿颤？如今的中国力量究竟有多雄壮？好像果然的谜底，超乎你思象！

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