“一齐连中老，山川变坦途”——2021年12月3日，答复号和“澜沧号”分辨从中国、老挝两国的车站内驶出，列车翩若游龙，婉若惊鸿，呼啸而过，蔚为壮不雅。

这一天，中老铁路顺利通车，昔日的“内陆国”老挝，白云苍狗，成为了“陆联国”，中老两国的谋划愈发邃密。

这条被称作“不是穿行在洞中即是穿行在空中”的铁路，并不单是是一条联通昆明与万象的铁路，更是中至好谊的无缺见证。

老挝当地东谈主无不合铁路的灵通感到惊喜万分：

“要是莫得这条铁路，我不会有走出老挝的想法。当今我想立地坐上火车，到外面去望望。”

谁能预感，1979年中越边境干戈之时，老挝照旧越南的刚烈支抓者，以致提供版图，以供越军驻防呢？

40年来，老挝完成了“转机”——不仅和中国猖厥协作发展经济，还在国际局势中尽菲薄之力，应和中国，“铁了心”随着中国走。

那么，老挝以前为何要支抓越南？又是经验了什么，使得越南铁了心随着中国走呢？

一、昔日的对抗：对越自保反击战支抓越南

老挝之是以在对越自保反击战中支抓越南，与两者同根同源、一同永劫辰被法国殖民者统领有着莫大的相关。

老挝地处中南半岛，历史文化传统悠久，曾附庸于扶南国，其后成为真腊国的一部分；18世纪末至19世纪中世，又为暹罗所投诚；

1893年，老挝和越南沦为法国的保护国，法国向两国输出了多数的西方文化。

在法国东谈主的支抓下，20世纪初，第一批老挝、越南的留学生被顶住到法国，他们中包括了菲特萨拉特王子、佩差拉亲王等日后位居高位的重臣。

这些年青的贵族子弟深为法国文化所盲从，尤其是感受到了欧洲端淑对他们的冲击，举例宋金·皮埃尔在回忆录中曾这么写谈：

我晚上看到了公园里成群逐队的男女，白昼看到了那些为了摆脱而走上街头的东谈主们。

再比如，民族主义者佩差拉亲王也发出过这么的惊奇：

法国具备了我方先进的民族作风与特色，而我的“家园”却豕分蛇断、环堵萧然。

各种感受根植于老挝、越南留法贵族的心里，这不仅促使他们在完成学业后，走上了对民族出路的探索之路，更让两国的贵族结下了深厚的友谊。

而除了“庙堂之上”的浮现相知，“江湖之远”的两国东谈主民也迟缓走到了一谈。

二十世纪前半期，越南等地区先后掀翻了扬铃打饱读的民族主义怒潮，跳跃东谈主士、学生、工东谈主、农民纷纷走上街头“争取零丁”、“对抗暴政”。

周边的老挝东谈主民约束目击了周边地区的民族主义通顺，尤其是周边谋划“立国”、“零丁”、“民族出路”的理念，更是给精英阶级赐与繁密的念念想颤动。

由于老挝同越南邃密衔接，以胡志明为首的越南民族主义者每每深刻老挝，宣传各式跳跃念念想。

20世纪20年代，胡志明通顺蒸蒸日上，一些在越南留学与旅居的老挝后生，在其感召下复返到老挝。

在他们的携带下，老挝地区出现了最早的共产主义组织“共同变嫌梦想后生协会”。

随后，其他诸如工会、红十字组织、“巴沙密”协会等共产主义群体也在万象、他曲、丰督等地如棋布星陈般出现。

不外，在殖民统领者的弹压下，老挝的民族主义通顺收效甚微；而越南东谈主的通顺则是显得有声有色。

为了消磨越南东谈主民的斗志，法国殖民者又在老挝地区紧锣密饱读地进行“越南东谈主外侨盘算推算”，因为在法国东谈主的眼中，“惟有越南东谈主富足多，具有富足强的凝合力和正确的东谈主格。”

在1912年前后，法国东谈主初次向老挝顶住外侨，之后逐年递加，在万象的越南东谈主鸿沟也从1912年前的4000东谈主赓续加多到了1937年的12000东谈主。

这些越南外侨在老挝担任公事员、工东谈主与士兵，屯住在老挝的城镇、乡村和耕地，尽管法国东谈主的初志是为了消磨越南东谈主的斗志，关联词这些外侨的越南东谈主却是与当地的老挝匹夫无话不谈，交情甚笃，反而是使两国东谈主民的相关愈加亲密。

无荒芜偶，法国东谈主为了加强对老挝的念念想功令，迟缓向老挝顶住来自越南的释教法师、僧侣纯熟与释教学者，这些释教徒均在法属的远东学院罗致过培训与教会，有些以致有留学法国的欧好意思布景。

他们大多活跃于老挝的大型古刹、斟酌机构、释教学院乃至正规学校，少数东谈主士被顶住到政府机构充任照顾人，成为了法国对老挝“念念想功令”的践诺者。

与此同期，奉陪着越南释教徒的流入，来自越南的文化、念念想也被潜移暗化地带进了老挝，使得老挝、越南愈加一家无二。

老、越这般贴合的相关，一直相沿着两国走过二战、撑过印支干戈。

时辰一晃来到了1975年5月，越南的抗好意思干戈获得了告捷，“黎笋集团”领有126万队列和缉获的几十亿好意思元的好意思式兵器装备，自称是“天下第全军事强国”，休想重温法国殖民者设立“印支联邦”的旧梦，进而称霸东南亚。

两年后，被越南蚕食已久的老挝主动示弱，与越南坚忍《友好协作协议》，支抓越南与中国开战。

凭证这些协议和协定，越南在老挝驻防了5万多东谈主的队列，安插了近万名照顾人，两国一同计划了一系列的反华狡计。

凭证两国的共承诺见，越南当局实行“净化边境”行动，运行大鸿沟地驱赶华裔出境。

据统计，被越南当局向北驱赶回中国的华裔到1979年止，约为 27 万东谈主；而被驱赶从海上出逃的华裔华东谈主约100多万东谈主，其中有相配数目葬身南海。

与此同期，越南对中国的云南、广西建议了15处版图条件，何况私行搬动或毒害界碑。

在驱赶华裔和版图争端问题上，中越两国的矛盾迟缓激化，加上越南在中国边境约束挑起事端，导致中越之间的分歧和矛盾日益加重。

1978年底，两国堕入了明锐对抗的气象，1979年2月16日，《东谈主民日报》发表《是可忍，痛心疾首》一文，无保留地晓示了中国的终末抉择，终于爆发了中越边境干戈。

边境自保反击作战到同庚3月16日止，共进行了28天，越南东谈主一败涂地。

邓小顺利言：“越南地区霸权主义的扰乱气焰由此遇到千里重的打击。”

经此一战，越南无力在中国眼前叫嚣，驻防在老挝境内的队列也被全部裁撤；

老挝高层也看清了越南和中国真实凿实力，关于越南不再全力支抓，在社交政策上迟缓向中国逼近，愈发“亲华”。

由此不雅之，开端，老挝是因为国度利益才逼近中国，但随着时辰的荏苒，中国以真挚扫数地打动了老挝东谈主民的心。

二、交好中国：最运行乃是老挝国之所需

中越边境干戈收尾后，老挝政府主要濒临着两浩劫题，一是纵横交叉的国际方式，二是国内逾期的基础要领和十分低下的生流水平。

上世纪70年代，本钱主义和社会主义两种社会形态在国际的大舞台中的逐鹿仍相配热烈，由于老挝地舆位置特别以及历史特别，老挝自关联词然地成为了亚洲社会化主义国度阵营的“前哨”，也自关联词然地成为了本钱主义阵营供给和拦阻的紧要方针之一。

这对老挝的经济社交形成了极大的艰苦。

在新政府成立前，老挝国度一直是别的国度的从属国，被别的国度殖民统领。

因此，历史上老挝的老匹夫一直是处在杀鸡取蛋的穷困曲折气象。

而这么的殖民历史，使得老挝的钞票被搜刮干净，而且国度的各产业被壅塞殆尽且莫得新的发展，致使老挝在新政府成立后，国内的经济至极的逾期，而国内的基础要领愈加是空缺，国度的发展莫得任何相沿。

除此以外，老挝在这段艰苦时间还遇上了当然灾害，使得原来就艰苦国度愈加难以发展经济。

老挝在1976年到1978年三年时辰经验了干旱和洪灾，单单是1977年的旱灾就使得老挝的大米产量下跌了50多万吨作用，而原来依靠大米出口赚取外汇的老挝，也不得欠亨过入口大米来惩办内需不及的问题。

艰苦的历史留传加上极点的当然灾害，使得老挝被齐集国列为最不证据国度的行列。

在危难之际，交好中国成了老挝东谈主仅有的礼聘。

一方面，老挝顶住留学生到中国粹习先进的科学常识，归国后为老挝的诞成遵守；另一方面，老挝积极向中国乞助。

而中国每年齐会给老挝供给多数的径直经济支援和蜿蜒的工夫支援。

在径直的经济支援上，每年就有六千到八千万好意思元的径直支援，同期还顶住多数的中国大家，来到老挝，并安排到老挝的五行八作，手把手指导老挝的产业诞生，匡助老挝设立我方的工场和企业。

逐渐地，时辰来到了80年代末至90年代初，这一时期恰是相关老挝运谈的要道时期。

随着苏联的解体和天下样子的新变化，冷战收尾，好意思国成为了天下上的头号大国和独一的超等大国，西方国度结成欧盟，对外和解论调，日本也发展迅猛，成为经济强国。

面对外部恶劣的政事环境，以及像好意思国这么超等大国的封闭和压制，老挝意志到：

以好意思国为首的西方国度毫不会把老挝当成一又友，更不会覆没对老挝胁制的立场和政策。

这么的国际发展情势对老挝的冲击无疑是繁密的。

加上老挝自身即是十分的艰难逾期，老挝的政事和社会齐濒临着繁密挑战。

以致国内许多组织和个东谈主，齐运行对社会主义产生怀疑，号召老挝实行多党制，以致覆没社会主义轨制，老挝濒临着何去何从的发展难题。

一些东谈主主张逼近好意思国，向好意思国东谈主示好。

关联词，历史上好意思国曾对老挝进行过入侵干戈，且干戈的影响极其恶劣，于今还残留许多问题。

尤其是那些也曾在对抗好意思国扰乱干戈中失去家乡、失去财产、失去亲东谈主一又友的平方民众，对好意思国愈加是脑怒万分。

在1964年到1973年时间，好意思国共对老挝投放了杰出两百万吨分量的炸弹，炸弹的总额大要有2.7亿枚，洒落在老挝境内各地。

更为恐怖的是，这内部有约八千多万枚炸弹莫得被引爆，并灭亡了四分之一的屯子。

因此，现如今老挝的东谈主民还在遇到着炸弹的危害，并时刻处在炸弹的暗影之下，严重影响着老挝东谈主民至极是农民的日常坐蓐和活命。

面对澎湃民意和幻化无常的国际环境，老挝政府为了谋取发展，实施了“革新洞开政策”，积极逼近中国。

而关于进退失踞的老挝，中国也十分乐于提供匡助，共享警戒给老挝。

如自2005年运行，中国每年齐会为老挝的官员提供一定的培训，向老挝传输警戒。

同期，中国还与老挝坚忍了各式种种的行业培训协议，也即是说中国不仅从开拓层——政府方面给予老挝指导和培训；

同期还在试验层面——企业行业层面给予老挝多数的培训，确保老挝经济社交和经济诞生的顺利进行。

中国的丹心绝对打动了老挝东谈主，中老两国的相关也由单纯的经济利益谋划步步深刻——老挝“投桃报李”，约束地在国际局势为中国发声，维系着两国的相关。

从“跑马观花”到“情意肖似”，许多网友以致戏称老挝为“老铁”。

三、中老交好：终是情意相交

参加21世纪，风浪幻化的国际环境使得越南愈加地贴近中国，而不管是20世纪的中国，照旧如今的中国，齐是老挝的坚实伙伴！

老挝如今的经济政策，恰是鉴戒了中国老一辈开拓东谈主——邓小平的贤达。

邓小平是中国历史上伟大的计策家，是中国更正洞开的总遐想师。因此，他的念念想对天下各个国度，至极是第三天下国度，有着相配大的影响。

邓小平的经济社交不雅念和“更正洞开”念念想，对老挝的“革新洞开政策”有着极大的积极影响。

有了邓小平念念想的指导，老挝对“什么是社会主义”有了全新的意志。老挝的经济发展从此驶入快车谈，并在经济政策方面约束和中国贴近。

2013年的时候，中国建议“一带一齐”倡议，老挝即是积极反应。

而与此同期，好意思国却约束地在南海问题上大脱作为。

好意思国作为天下海洋大国，从开国之初就运行袭取“海洋摆脱”理念。

2009年之后，好意思国崇拜晓示介入南海问题，以每季度大要两次的频率，在南海实施飞翔摆脱行动，行动频率杰出了以每每届好意思国政府。

为了完了对中国的拦阻，好意思国猖厥拉拢南海周边国度，老挝昔日的“好友”越南即是其中之一。

2016年10月，好意思国“迪凯特号”导弹终结舰迫切南海，越南发表声明，支抓好意思国的飞翔摆脱不雅点。

自此之后，越南不仅自身积极支抓好意思国的飞翔摆脱行动，还配合好意思国到处宣扬飞翔摆脱理念，甘为“马前卒”。

诚然好意思国积极拉拢越南等国度，关联词老挝却是不为所动，刚烈地支抓中国，为中国发声。

第35届东盟峰会收尾后，时任老挝总理在记者会上，品评了好意思国的军事作念法，觉得好意思国想要拉拢东南亚国度，操控南海局势。

在此之前，老挝社交部长就曾号召东南亚列国“幸免摆出军事姿态”。

2019年，香格里拉对话会上，老挝投资与对外经济相关部部长觉得，中国的“一带一齐”面孔并不是在搞债务罗网社交，好意思国对中国“一带一齐”的意见和不雅点是公论的炒作，主张即是损伤中国“一带一齐”的积极神勇。

作为中国“一带一齐”的刚烈支抓者，老挝还与中国签署了“运谈共同体盘算推算”，对中国的信任和依赖远超好意思国。

在老挝看来，我方与中国相似是社会主义国度，和中国事在一条阵线，而要是与中国保抓精湛的协作国度，将中国作为靠山，老挝的社会主义谈路例必顺畅许多。

因此，老挝不仅赞佩中国在南海的权利，还在各方面支抓中国的决断。

如老挝恒久坚抓一个中国原则，不与台湾当局发生任何官方的相关；

对待日本拉拢东盟反对中国的问题上，老挝恒久站在反对派的立场。

而老挝对中国的信任很快就收到了申报——中老铁路于2021年12月顺利通车。

中老铁路的灵通鼓励中老两国民意肖似，它不单是是一条铁路，更代表着中至好谊的一家无二。

仅就现阶段而言，中老铁路已径直拉动当地电力、物流、建筑业等多个产业经济快速增长。

另一方面，中老铁路沿线有丰富的当然资源，老挝境内赋存了丰富的铝、铁、铜、钾盐等矿产资源，以过火他的水力资源和生物质源。

因此，中老铁路的灵通将极大改善沿线交通等基础要领薄弱的情况，成为拉动老挝国民经济发展的火车头。

不错说，中老铁路完了了从“诞生一条铁路”向“诞生一条经济带”的升华。

在双边的买卖协作上，双边的买卖额逐年攀升，同期还设立起来了多个经济协作区。

而且，在2017年，中国杰出越南，成为了对老挝投资最多的国度。

凭证老挝盘算推算和投资部的统计数据，从2008年至2017年，中国揣测在老挝投资面孔852项，总金额为59亿好意思元，金额和面孔数均居于老挝外来投资的首位。

不外，由于国渡过于逾期，老挝的发展也曾任重而谈远。

如2018年发生的老挝水电站大坝崩塌事件，即是因为老挝莫得富足的资金和工夫，将大坝面孔交给了韩国东谈主，而老挝又莫得八成作念到基本的督工监督，致使大坝出现问题，终末酿成惨祸。

在改日，老挝八成信任的，惟有同为社会主义国度的中国。

结语：

人所共知，中国已成为天下第二大经济体。

一方面，因为中国事社会主义国度，同期亦然亚洲独逐个个详细国力相比遒劲的国度。

因此，中国经济的发展引起了好意思国和西方诸多国度的警惕和孔殷心计；

另一方面，因为中国只用了30年多年的时辰就完成了西方国度一百年多年所走的路程，发展极其马上。

因此，为了功令中国的发展，好意思国恒久不遗余力地拉拢中国周边国度，对中国形成包围圈，给中国施加各式压力或制造各式艰苦，以拖慢或拖垮中国的发展。

老挝当然亦然好意思国拉拢的对象之一。

因此，从老挝的角度而言，老挝每每夹在中好意思之间。

关联词，老挝却是刚烈地站在中国这边，从开端的利益谋划变为情意相交，中老两国的相关日眉月异。

参考良友：

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国研网：《林一：中老铁路的“刚直之路”诞生》

中国工商部：《中老铁路承建企业中标单元公布》，中国工商部

中国国度铁路集团有限公司：《中老铁路面孔》

中国高校东谈主文社会科学信息网：《王星：老挝衰落问题及政府反衰落的近况接洽》

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