10月16日，在哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司(下称“合众新动力”)开导10周年之际，一则对于哪吒汽车拖欠职工薪资的爆料成为商场热议的话题。

本站严防到，欠薪神话备受商场温煦，暴清楚了哪吒汽车费金饥渴、蚀本严重果然切近况。本人“造血”才智不及，哪吒汽车不得不寻求外部融资，因此上市需求也朝发夕至。深究而言，哪吒汽车现时的处境与销量凄怨不无关系。也曾的新势力“销冠”如今面对着居品卖不动的无言境地，继2023年销量缩水以来，本年累计请托量络续同比下滑，与其他新势力车企的差距不停拉大。

多次被曝欠薪

日前，多名网友在酬酢平台发文称哪吒汽车未如期披发9月份薪资。有认证为哪吒汽车职工的网友示意，哪吒汽车照旧发不出工资了，欠供应商好多好多的钱，奉劝群众买哪吒车安详。据了解，哪吒汽车是每月15日披发上一月工资。

就网传拖欠薪资的神话，哪吒汽车10月16日回复媒体称，目下一线与工场职工均如期披发，近期公司中层和高管在进行薪资架构转移，仅个别薪资披发稍慢。

哪吒汽车里面职责主说念主员示意，公司正在进行一系列积极的里面处治变革，包括工资结构转移和绩效侦探体系的优化。目下，该有野心照旧成型，并正在按照既定的经由进行逐级审批。在此过程中，一线销售东说念主员与工场职工均已如期披发薪资，其余东说念主员先按薪资50%披发，剩余部分待有野心通过之后补发。

这次欠薪风云锋芒直指哪吒汽车的资金问题。频年来哪吒汽车深陷增收不增利的逆境，2021-2023年，其辞别实现营收约50.87亿元、130.5亿元、135.55亿元，年内蚀本辞别为48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元，三年累计蚀本达183.74亿元。

本站严防到，在连年蚀本下，哪吒汽车账上资金承压显豁。为止2023年末，哪吒汽车的现款及现款等价物为28.37亿元，短期借债高达43.17亿元。到了本年4月30日，现款及现款等价物骤降至4.03亿元(未经审计)，短期借债37.71亿元，同时生意搪塞款项及搪塞单子52.8亿元，出现广宽的资金缺口。

值得一提的是，哪吒汽车的现款流景象也回绝乐不雅。2021-2023年，其谋略性现款流量净额辞别为-29.91亿元、-54.08亿元及-43.54亿元。

事实上，这并非哪吒汽车本岁首次传出拖欠工资的音书。本年2月，哪吒汽车就曾被曝推迟披发年终奖，公积金与工资披发也有所推迟。其时，哪吒汽车CEO张勇火速发帖回复，称公积金是由政府公积金中心主动扣款托收，因春节过年托收时辰延后；职工年度绩效还在最终审核阐明，会在3月份完成披发。其强调，从2016年开动，职工的工资、奖金、社保从来莫得晚过一天完了。昨年日子那么难，也莫得思过降薪、裁人。

销量掉队同业

贵寓夸耀，合众新动力开导于2014年，是国内最早开导的造车新势力公司之一。2018年6月，合众新动力推出了哪吒汽车，品牌定位于“高性价比电动智能汽车”。

汽车制非常为资金密集型产业，是公认的“烧钱”大户。在特殊内卷的行业时势下，面对“造血”才智消瘦的履行，哪吒汽车需要精深资金因循运营。2017年以来，合众新动力资历过10轮融资，召募资金累计跨越200亿元，投资方包括三六零(601360.SH)、宁德时间(300750.SZ)、国有成本等。本年6月，合众新动力向港交所递交招股书，谋求上市融资，目下上市程度尚无明确解析。

有媒体报说念称，哪吒汽车CFO陈睿已于近期下野，前高盛(亚洲)董事总司理潘登接替陈睿，负责哪吒汽车的财务职责。目下潘登已认真就职，出目下哪吒汽车高管信息中，任副总裁。据悉，潘登曾在高盛职责9年，主要负责投行业务，专注于汽车本事、输送与物流、航空本事等新兴工业子行业。

外界精深觉得潘登的上任有助于推动哪吒汽车的IPO程度。若IPO落地，哪吒汽车将成为第五家在港股上市的中国造车新势力企业。但非论上市与否，哪吒汽车要存活下来，最终如故要靠销量话语。

早期，哪吒汽车凭借价钱上风，曾一度走上巅峰。2022年，哪吒汽车凭借15万辆的年销量收获，高出“蔚小理”成为造车新势力销冠。但2023年却失去增长势头，当年销量同比减少16.16%至12.75万辆。

本年1月2日，张勇在酬酢平台发文搜检，示意哪吒汽车2023年之是以销量欠安，与新老居品切换节律乱、新址品上市订价过高、蚀本的居品线大幅度调低产量等身分关联。

本站严防到，哪吒汽车的主力车型集结在低端商场，为了冲击利润更高的中高端商场，哪吒汽车于2023年接踵推出中高端车型哪吒S及哪吒GT。为止2023年末，哪吒汽车的合座平均售价已飞腾至10.9万元，但毛利率为-14.9%。意味着居品仍在亏本卖，卖一辆车约蚀本5.53万元。

本年以来，哪吒汽车与其他新势力车企渐行渐远。在刚刚昔日的“金九”旺季，哪吒汽车是少数仍不才滑的品牌之一，其9月的请托量为1.01万辆，同比下落23.41%，环比下落8.06%，且已陆续两个月出现同环比双降。

拉万古辰看，本年哪吒汽车照旧有7个月请托量呈现同比下滑的态势，仅1月及7月同比增长。1-9月累计请托量为8.59万辆，同比下落约12.1%，仅完成年度销量主义20万辆的43%。比拟之下，理思汽车-W(02015.HK)、蔚来-SW(09866.HK)1-9月的请托量已高达34.18万辆、14.93万辆。

为提振销量，哪吒汽车除了鼓励“出海”战术外，也积极推出新车型，但8月发布的新款哪吒X和哪吒S猎装莫得给销量带来显豁提高作用。此前，哪吒汽车还推出了堪称“充电速率最快的增程车型”哪吒L，销售一度火爆，上市35天订单冲突3万辆。但销量潜力不及，笔据车主之学派据，其6月、7月销量还能看护在5000辆以上，但8月及9月就跌至1489辆、2600辆。(本文首发本站，作家|陆雯燕)

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