界面新闻记者 | 丁晶晶

界面新闻记者 | 丁晶晶

10月18日，据国度侨民措置局新闻发布会上公布数据，三季度天下各港口入境番邦东说念主818.6万东说念主次，同比上升48.8%；其中，通过免签入境488.5万东说念主次，同比上升78.6%。

国度侨民措置局还默示，还将捏续优化完善过境免签等策略要领，扩大看成限制、加多联动区域、优化绽放布局，进一步提高策略的含金量、诱惑力，积极会同关连部门普及番邦东说念主来华在华便利度。

免签“一又友圈”不休扩大，航班归隔邻概况

中国免签圈半径捏续扩大，番邦旅客来华过程不休简化，在华体验不休优化，更多番邦旅客乐于在外交辘集上共享在中国的所见所闻。携程数据表示，戒指本年10月，入境游订单同比增长超一倍。

本年国庆假期迎来番邦东说念主入境岑岭，番邦东说念主相差境达101.4万东说念主次，同比增长37.2%。同期，国庆时辰，入境游增速高于出境游，订单量同比大涨60%。日本、泰国、韩国、马来西亚、澳大利亚、英国、新加坡、好意思国事入境游的主要客源地。

其中，上海、北京、成都、杭州、重庆、西安等仍是入境游传统热点旅游计较地城市。除此除外，越来越多的小众旅游城市被不休挖掘，携程平台数据表示，阿坝藏族羌族自治州、石家庄、贵阳、兰州、乌鲁木皆、阳朔、桂林、秦皇岛、烟台、义乌等城市成为新入选入境游top10的计较地。

入境游热度不休飞腾主要受免签策略带动。本年以来，中国免签“一又友圈”不休扩大。本年1月25日，中国和新加坡签署《中华东说念主民共和国政府与新加坡共和国政府对于互免捏平凡护照东说念主员签证协定》，并于2月9日（农历除夜）进展奏效；3月14日起，中国对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国度捏平凡护照东说念主员试行免签策略。

同期，国度侨民措置局还在北京、天津、江苏南京、浙江杭州、河南郑州、重庆，四川成都等37个港口实施144小时过境免签策略。

不久前10月16日，中国还对葡萄牙、希腊、塞浦路斯和斯洛文尼亚四国捏平凡护照东说念主员试行免签策略，有用期自2024年10月15日至2025年12月31日。

戒指面前，中国已同24个国度杀青全面互免签证，对16个国度实行免签入境策略，对54个国度实行72小时或144小时过境免签。

除免签策略外，航班运力亦然影响入境游的病笃成分之一。界面新闻从航班管家获悉，戒指面前，中国境内国际入港总体归附率为79.8%，已归附至疫情前的近概况水平，其中来自东南亚和东亚区域的航路数总占比超75%。

其中，日本、韩国、泰国、马来西亚、新加坡等亚洲国度是中国入境航班数目的前五名。马来西亚和新加坡来华的入境航班面前还是朝上疫情前水平，归附至此前的126%和111.7%，泰国来华的入境航班量归附率则较低，仅为66.8%。

此外，据航班管学派据，戒指本年前9月，中国运营国际航班的城市共67座，相较于2019年也减少了13座，停航城市多为二线以下城市，触及航路为东南亚与东亚航路。

相较于2019年，本年的国际航班更麇集于一线城市（北上广深）。本年前9个月一线城市航班份额占比从2019年的54.4%普及至59.6%，增长5.1个百分比，商场份额进一步普及至近6成，而其它等第的城市皆有不同进度的下落，国际航班朝一线城市蚁集。

面前国际全体航班数目仍在加快归附中。近期，塞尔维亚等多家外航司宣传将进一步加密中国航路。

举例，沙特航空将于10月28日灵通北京大兴直航达曼的航班，每周2班；肯尼亚航空近日也晓示将灵通从内罗毕至北京的直飞航班；新加坡航空日前晓示2024–2025冬春航季计划，将扩张中国内地辘集航路布局，笼罩7个城市8座机场，并渐渐加多航班密度至每周98班，超2020年前水平。

除此除外，中好意思航路有望增班，达好意思航空于近日晓示将于2025年6月归附上海浦东至洛杉矶的直飞航班，每周三个航班。

团客变少，旅行社寻求新的获客渠说念

每年的九、十月是中国入境游商场的传统旺季，本年纪首以来，不少旅行社便翘首以盼。不外，近两个月旅行社的买卖似乎并不如预期的红火。

“刻下咱们接待的番邦旅客数目远没达到2019年水平。”John Wu Tours旅行社负责东说念主吴司理告诉界面新闻。

他默示，这很大一部分原因在于大团订单的隐藏。入境游传统形貌是由大的组团社收客，国内地接社联络处事。但疫情时辰许多海外组团社倒闭，传统供应链渠说念断裂，导致面前上百东说念主的旅行团数目至极少。“面前除了商务旅游接待外，更多的是散客解放行，或者一又友、家东说念主报个小团的那种形貌。”这对旅行社的买卖酿成较大影响。

番邦旅客旅游形势发生变化，也促使一些旅行社不得不滚动获客形势。吴司理默示，2019年之前，中青旅等三大国企旅行社凭借资源上风和海外各组团社达成协作，领有多数番邦旅客团的订单，吴司理场合地接社一泰半的订单均来自于这些国企旅行社。不外，由于产业链断裂，这类订单险些皆备隐藏了，在不休诞坐蓐业链的同期，吴司理场合地接社也不得不主动寻找新的获客渠说念。

吴司理先容，他们一方面通过猫途鹰等海外知名的平台取得散客资源；另一方面也发现，在国内外交媒体平台上存在相配一部分接待需求，有东说念主要接待海外一又友、有公司要安排海外客户行程等，便开动加大国内外交媒体的干涉。“本来是无心插柳，自后发现接到了许多国内公司、单元的订单。”

国内入境游业内东说念主士胡安告诉界面新闻，跟着越来越多的旅客在网上订货仓、打车、找导游，为了保证订单量，越来越多的旅行社在主动入驻OTA。

自旧年以来，胡安场合旅行社也在探索其他的获客形势，举例辩论其他国度当地留学生，和他们协作现实相干领会居品。“比拟于网红、组团社、OTA平台等渠说念，这种形势更具有性价比。”

对于接下来的入境游商场，途鹰旅游负责东说念主则乐不雅的默示，本年九、十月份，不少海外老年旅客错峰出行，小岑岭可能捏续到十一月。

据中国旅游参议院预测，下半年番邦东说念主来华旅游东说念主数会朝上1500万东说念主次，有望归附到2019年同期水平，步入茁壮发展新周期。

吴司理航班组团社旅行社中国发布于：上海市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。

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