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电动自行车“新国标”征言 行业影响几何?

发布日期:2024-10-13 14:05    点击次数:103

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  每经记者 张蕊    每经剪辑 陈旭    

  近日,工信部官网信息自满,把柄国度尺度委下达的强制性国度尺度制纠正筹办,工业和信息化部组织完成了《电动自行车安全期间法式(征求见识稿)》(以下简称《期间法式》)强制性国度尺度的编制使命,现就尺度征求见识稿、编制证明、主要纠正内容证明赐与公示并公开征求社会见识,征求见识截止日历为2024年10月19日。

  《逐日经济新闻》记者属目到,本次征求见识稿是对现行尺度的纠正。相较于现行尺度,本次征求见识稿在阻挡塑料件、防火阻燃、防删改、北斗定位、企业质地保证才略和居品一致性、电机功率阻挡等方面均进行了纠正。

  为更好保险花费者骑行安全,优化了电动机额定功率和最高转速的测试枢纽,从期间上确保最高假想车速无法朝上25公里/小时。

  中国自行车协会副理事长、江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙在接受《逐日经济新闻》记者电话采访时示意,“与此前第二次征求见识稿比拟较,这一次的征求见识稿昭着更‘接地气’了。”

  行业暴表示一些问题

  我国事全球电动自行车坐蓐、花费大国,终结2023年底,我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆。电动自行车主要使用铅蓄电板和锂电板,现在锂电板电动自行车保有量约5000万辆。

  据国度统计局统计,2023年包括电动自行车在内的助动车制造行业限度以上企业738家,年产量4228万辆,同比增长3.8%,近5年产量年均增速为11.8%。

  工信部花费品工业司联系负责东谈主在对《期间法式》进行解读时示意,我国事全球电动自行车坐蓐和销售第一大国,历程多年的发展,电动自行车已缓缓成为花费者普通短途出行的伏击基础性交通用具。然则,伴跟着商场限度束缚扩大,电动自行车行业也暴表示一些问题。

  例如,连年回电动自行车屡次激生气灾事故,以致变成东谈主员伤一火,给东谈主民人人人命财产安全带来威迫,据国度消防挽救局通报,电动自行车激发的失火2021年是1.8万起,2023年就连忙加多到2.5万起,年均增长约20%;电动自行车失火在全年较大失火中的占比,从2021年的5.9%高潮到2023年的12.7%,涨势迅猛。

  另外,由于不少车辆存在违章删改的情况,导致其最高车速、蓄电板电压、电动机功率等期间筹画超出了现行强制性国度尺度《电动自行车安全期间法式》(GB17761-2018)的限定,成为交通安全事故的伏击诱因。

  产业层面,尽管连年回电动自行车行业逼近度束缚提高,涌现出一批年销售额超百亿元的龙头主干企业,但行业举座质地保险才略依然偏弱,不少企业浮泛富饶的研发干涉和假想才略,居品同质化严重,以致为缩短坐蓐资本使用劣质原材料、缩减检测名堂,导致居品性量狼藉不皆、抽检及格率不高,与东谈主民人人期待存在差距。

  “因此,在国务院部署的电动自行车安全隐患全链条整治行径中,健全质地安全尺度体系是一项重心任务,但愿通过对《电动自行车安全期间法式》的纠正,提高电动自行车居品本色安全水平,促进行业的法式化发展,切实保护东谈主民人人人命财产安全。”该负责东谈主示意。

  征言内容“接地气”

  记者属目到,与现行尺度比拟,本次征求见识稿在多个方面作了创新和提高。

  具体而言,比如提高防火阻燃性能。完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要乞降锤真金不怕火枢纽,阻挡塑料件使用比例,从而缩短失火风险、提高消防安全性能;同期要求整车编码应采用耐高温耐久性记号,便于加强全链条监管和失火事故溯源拜谒处理。

  又如更好保险花费者骑行安全。优化了电动机额定功率和最高转速的测试枢纽,从期间上确保最高假想车速无法朝上25公里/小时;同期加严制动距离要求,减少碰撞事故发生。

  再如小心犯法改装步履。从电板组、阻挡器、限速器三个方面完善防删改要求,确保终了充电器、蓄电板、阻挡器之间的互认协同,任性扩充“一车一池一充一码”,不给犯法删改留空间。

  陆金龙以为本次征求见识稿的纠正内容比以往更“接地气”。他例如说,最初是分量的稳妥调养,对锂电板和铅酸电板的分量有所隔离。探究到连年来花费者出行半径缓缓扩大和铅蓄电板能量密度较低的特色,将铅蓄电板车型的整车分量限值由55千克放宽至63千克,提高了居品的实用性。

  “其次是对助力的电动自行车和不错全电动的电动自行车也有一个昭着的隔离。”陆金龙说,此次征求见识稿允许坐蓐企业把柄车型假想需要,自行决定是否装配脚踏板,这也能更相宜花费者的需求。

  “另外即是更选藏安全,终点是从阻燃、电器,还有要求车辆必须具备北斗定位和动态安全监测功能等几个方面,这少许也比当年大有创新。”他说。

  在陆金龙看来,征求见识稿公布之后,会在世界终点是在行业鸿沟之内引起无为暖和。“因为有一个月的征求见识期,咱们邀请了15家龙头企业,将开会来对征求见识稿进行预见磋磨。”他说,其宗旨是既要意会精神,又要在这个基础上从行业角度提一些合理化的提出。

  对行业有何影响?

  前述工信部花费品工业司联系负责东谈主示意,征求见识稿雅致发布后,瞻望将阐发缩短失火风险、减少交通事故隐患、便利花费者使用、提高居品供给质地、改善主动安全性能等几方面积极作用。

  该负责东谈主示意,征求见识稿雅致发布后,庞杂电动自行车坐蓐企业需要把柄尺度中干系要求的限定,尽快进行期间、诞生和居品的升级,早日相宜尺度的要求。

  一是尽快调养居品假想决策,按照尺度要求坐蓐出新的车型,并依据尺度中的锤真金不怕火枢纽进行考证,确保决策假想合理、居品性量及格。

  二是创新坐蓐工艺和诞生,提高自动化和智能化水平,达到尺度中对于企业质地保险才略和居品一致性的要求,增强企业的商场竞争力。此外,还要加大研发干涉,增强企业中枢竞争力。

  新尺度雅致实施后,不相宜新尺度的在用电动自行车将若何处理?对此,该负责东谈主示意,新尺度发布后,企业就不错履行新尺度、合理排产。新尺度实施后,把柄《中华东谈主民共和国尺度化法》第二十五条限定,不相宜强制性尺度的居品一律不得坐蓐、销售约略提供。对于花费者仍是购买的不相宜新尺度的电动自行车,将由各省、自治区、直辖市东谈主民政府把柄联系法律限定,连合当地实验情况制定妥善的管束办法,饱读吹通过以旧换新、折价回购、当然报废、披发报废补贴等花式,将现有的老旧电动自行车冉冉淘汰。

  谈及新尺度实施后将对行业产生的影响,陆金龙以为,新国标在几个方面都有荒谬昭着的改善。对于制造企业来说,新国标出台以后,岂论是内销如故出海,在居品性量、安全等各个方面也会愈加顺应终局花费者的需求。

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职守剪辑:何松琳



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