界面新闻记者 | 刘泽然

　　当地时分周五，德国汽车制造巨头巨匠汽车集团再次文告对其年度事迹预期进行下调，这是三个月时安分的第二次。

　　这家欧洲最大的汽车制造商正濒临日益严峻的财务挑战和阛阓压力。这次下调反馈出巨匠在中枢乘用车部门的发扬欠安，尤其是在全球最大汽车阛阓，即中国的需求疲软带来的广泛影响。

　　巨匠暗示，在2024财年，公司展望利润率将降至5.6%，而此前的主见为6.5%至7%。这一数字不仅低于此前的预期，也低于伦敦证券走动所分析师的预估值6.5%。

　　此外，公司预测2024年的收入将下落0.7%，从2023年的3220亿欧元降至3200亿欧元。此前，巨匠曾暗示展望竣事5%的年度增长。

　　这并非巨匠初度下调其财务预期。本年7月份，公司因布鲁塞尔奥迪工场的预期资本飙升而被动下调盈利预测，该工场正濒临关闭的旯旮。

　　这次下调反馈了阛阓环境的挑战性，尤其是在“巨匠乘用车、巨匠商用车及技能部件品牌未达到原始预期”。公司进一步暗示，全球托福量预期已从蓝本展望的增长最多3%下调至900万辆，而2023年的托福量为920万辆。

　　由于发扬欠安形成的弥留，巨匠在插足本年第三季度后尝试推进剧烈的里面校正。本月10日，巨匠文告将取消几十年来在其中枢品牌中所践诺的服务保险门径，这一门径已践诺跳跃30年。

　　裁人和工场关闭的可能性已经成为公司高层磋磨的议题，但25日与工会的锐利争执暴露这仍是营的推进具备极大阻力——两边就薪酬和责任保险问题张开的第一轮谈判未能达成一致，工会代表坚执条件加薪7%，并刚硬反对任何可能的工场关闭或大规模裁人，不然将从12月启动进行歇工，以抗议公司可能的裁人和工场关闭。

　　大世东说念主事足下Arne Meiswinkel暗示：“国际竞争正遏制要跳跃咱们。咱们必须共同致力于重组公司，地方高出严峻。”

　　巨匠的逆境反馈了扫数这个词德国汽车制造业濒临的更鄙俗挑战。跟着全球经济放缓，尤其是在德系车在其最热切国外阛阓中国需求的下落，主要汽车公司包括梅赛德斯-疾驰和良马也在本月早些时候下调了各自的年度事迹预期。

　　巨匠的逆境与德国合座工业濒临的挑战密切有关。德国工业正在与崇高的资本、劳能源枯竭以及日益锐利的国际竞争作斗殴，导致包括巴斯夫和蒂森克虏伯在内的工业巨头洽商削减业务规模。

　　汽车重镇图林根州汽车工业协会主席Mathias Hasecke暗示，近期“险些每天皆有来自该州供应商新的坏音问”。

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累赘剪辑：赵想远

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