作家｜黄楠

剪辑｜袁斯来

国泰航空近日秘书与空客已达成150架飞机订单，新购入飞机主要用于机队更新、以替换逐步老化机型。

硬氪了解到，这次150架飞机，为昔日一年国泰向空客订购的新飞机数目总额。其中涵盖了窄体客机A321neo和A320neo、区域宽体客机A330neo及大型货机A350F等多款机型。

150架新飞机的领受技术安排将在异日三年里络续进行。从2026年起，国泰航空和香港快运将领受第二批A321neo和A320neo窄体客机；2027年起，国泰将领受A350货机以扩大其货运机队；2028年起开动领受新一代区域宽体客机A330neo。

国泰与空客达成150架飞机订单

本年以来，香港外洋机场克服疫情带来的重建挑战，在飞机起降架次、旅宾客数、货品模糊量等好多关节领域王人完了了苍劲复苏。从具体客流量和货运量来看，早在2019年，香港机场游客模糊量就已卓绝7000万东谈主次；除2020年外，香港外洋机场也一直是民众最贫寒的外舶来品运机场。

笔据国泰官方数据，在本年首九个月，国泰航空和香港快运的载宾客次打破2000万。9月受留学生返校季及国庆黄金周假期影响，国泰航空单月载客约182万东谈主次，较2023年同月增多17.8%。货运方面，9月踏入传统旺季，需求增强，月内载货量较旧年同时高涨了11%。

再过几周，跟着香港外洋机场三跑谈系统（3RS）将插足运营，香港航空业会迎来一个新纪元。香港政府署本旨政司司长黄伟纶暗意，3RS将有助于将机场的年模糊量升迁到1.2亿东谈主次和1000万吨货品，包括中东和东盟在内的 "一带通盘 "沿线国度市集将络续是香港的重心布局主义。

为和解3RS落成，此前国泰提议，谋略在异日七年投资卓绝1000亿港元。国泰集团行政总裁林绍波告诉硬氪，对此飞机看成各家航司的中枢钞票，国泰的千亿成本投资中、最大的构成部分恰是机队，以助力膨胀国泰集团机队领域并使总计机队保捏年青化、当代化。

航路布局方面，国泰集团也将增多更多航班和航路，到本年年底，推出6个国泰航空新航点和9个香港快运新航点，以得志出行需求的增长。预测2025年，国泰航空和香港快运将为乘客提供主义地可达到100个。

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